Cale embase cylindre 2mm MVT ajuste les diagrammes Derbi 50

Rehaussez les performances de votre moteur thermique

Modifier la hauteur de son bloc-cylindres est une étape cruciale lors de la préparation d'un moteur deux-temps. La cale embase bas de cylindre 2mm MVT remplit cette fonction avec brio sur les anciennes générations de motos de route. En surélevant le plan de joint, elle décale les cycles d'admission et d'échappement pour décaler la plage de puissance vers le haut du compte-tours.

Pourquoi choisir l'épaisseur de 2mm développée par MVT ?

Une épaisseur de deux millimètres constitue une base de travail idéale pour les mécaniciens exigeants qui souhaitent exploiter pleinement l'architecture du moteur Derbi à refroidissement liquide d'avant 2005. Elle permet un alignement plus agressif des lumières internes sans nécessiter un usinage lourd du plan de joint supérieur du carter moteur.

Détails de conception et montage

• Matériau stable face aux contraintes thermiques répétées.
• Découpe numérique assurant le passage fluide du liquide de refroidissement dans les canaux du bloc.
• Centrage facilité par la géométrie fidèle aux goujons d'origine de 6mm.

Une pièce indispensable pour accorder le comportement moteur à un échappement à haut régime sur les routes sinueuses ou lors de rassemblements de cyclomoteurs.

L'installation de cet accessoire de surélévation nécessite des compétences en métrologie pour recalculer le taux de compression final, assurant ainsi une transformation moteur pérenne, sûre et hautement efficace pour votre moto Nude.