Dites adieu aux vitesses qui sautent et au levier trop dur
Votre moteur monte dans les tours mais la moto n'accélère pas ? C'est le signe d'un embrayage moto fatigué. Ce kit de remplacement complet résout le problème de glissement entre les disques, transmettant instantanément l'énergie du moteur à votre roue pour des démarrages francs et sécurisés.
La solution aux problèmes de transmission courants
Suppression du patinage : Matériaux à fort coefficient d'adhérence pour une prise directe.
Passage de vitesse adouci : Moins d'effort requis au levier pour débrayer en douceur.
Réduction des bruits de carter : Ajustement géométrique qui limite les vibrations parasites.
Spécifications pour la réparation
Conçu pour remplacer directement les éléments internes usés de votre VT250 Spada Castel (1988-1990), de votre VTZ250 (1986-1988) ou de votre VTR 250 MC33, ce kit permet une réfection fiable sans outils spéciaux autres que ceux préconisés dans la revue technique de votre moto.
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