Pompe à eau Renault 18 1.4 avec joint étanchéité renforcé

Une étanchéité absolue pour le moteur de votre Renault 18

La durabilité d'une pièce hydraulique automobile repose sur la qualité de ses garnitures mécaniques. Cette pompe à eau Renault 18 1.4 se distingue par son système de scellement interne haute performance qui empêche toute perte de fluide, même sous forte pression à haut régime. C'est l'assurance d'un circuit propre et d'un niveau de liquide constant dans le vase d'expansion.

Matériaux sélectionnés pour la restauration de collection

Le choix de l'aluminium et de l'acier composite offre une excellente résistance face aux additifs chimiques présents dans les liquides de refroidissement modernes.

• Poulie usinée pour un alignement parfait de la courroie
• Roulements à billes lubrifiés à vie pour supprimer les bruits parasites
• Traitement de surface anti-oxydation

Fiche de configuration

Conçu pour motorisations essence de type 1.4L montées sur les variantes Variable et break de 1978 à 1986. Livré prêt à poser avec son joint de plan de joint cartonné haute densité pour stopper immédiatement les suintements désagréables sur le carter de distribution.