Régulation thermique avancée pour moteurs de caractère
Optimisez le flux de votre liquide de refroidissement grâce à la pompe à eau Sasic pour Alfa Roméo et Ford. Équipée d'une turbine interne profilée, elle maximise le volume de liquide déplacé par minute sans surcharger le moteur, garantissant un refroidissement homogène même à haut régime.
Avantages mécaniques de la turbine profilée
L'avantage majeur réside dans la réduction des phénomènes de cavitation qui érodent prématurément les parois internes du bloc moteur. L'utilisateur bénéficie ainsi d'une tranquillité d'esprit totale lors des accélérations franches sur les routes sinueuses.
Détails de la conception interne
Turbine à pales incurvées pour un flux hydrodynamique fluide.
Roulement à billes double rangée supportant les tensions élevées de la courroie.
Bague d'étanchéité en carbure de silicium hautement résistante aux frictions.
Une gestion thermique maîtrisée est la clé de la longévité des moteurs Twin Spark et V6 de cette génération.
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