Solution voyant moteur MAZDA 5 CR19 avec Sonde Lambda FEBI 179588

Dites adieu aux codes défauts moteur liés à l'échappement

L'allumage du témoin de diagnostic sur le tableau de bord de votre MAZDA 5 CR19 est souvent dû à une sonde lambda post-catalyseur vieillissante ou encrassée.

La sonde FEBI BILSTEIN 179588 résout ce problème en remplaçant votre composant défectueux par une pièce de qualité équivalente à l'origine, effaçant les erreurs de type P0136 ou P0138.

Grâce à son câble de 800 mm, elle remplace avantageusement les sondes universelles dont les raccords de câbles peuvent être sources de faux contacts et de nouvelles pannes.

Ce capteur de diagnostic permet de vérifier que le catalyseur traite efficacement les gaz, vous évitant ainsi d'être recalé lors du test de pollution obligatoire.

Une sonde neuve et réactive permet de retrouver un moteur équilibré, prévenant les saccades à l'accélération et les variations de régime instables au point mort.

Investir dans ce composant de marque reconnue garantit une tranquillité d'esprit pour de nombreux kilomètres, tout en préservant la valeur de revente de votre véhicule.

L'étanchéité parfaite au niveau du connecteur empêche l'humidité de pénétrer, évitant ainsi l'oxydation des broches électriques et les pertes de signal.

• Avantage : Suppression des codes erreurs OBD2
• Conception : Haute résistance thermique
• Câble : Longueur optimale de 800 mm
• Qualité : Certification ISO pour pièces de rechange
• Compatibilité moteur : Essence et Diesel selon modèle
• Montage : Couple de serrage recommandé 40-60 Nm