Vanne de régulation de ralenti 35150-22000 et 0280140505
Votre moteur subit des fluctuations de régime ou broute lors des phases de décélération ? L'installation de cette soupape de commande d'air de ralenti permet de corriger précisément le volume d'air admis dans les cylindres. Conçue pour les injecteurs des modèles Audi 4000, 5000, Coupé ainsi que pour les moteurs Volkswagen Cabriolet et Quantum, cette pièce résout les problèmes de gestion d'air secondaires qui perturbent le calculateur électronique de votre voiture ancienne.
Optimisation du flux d'air pour jeunes conducteurs et collectionneurs
L'usure naturelle de l'actuateur d'origine provoque des entrées d'air parasites ou un grippage du piston interne. En remplaçant le bloc défectueux par cette référence 0280140505, le flux est calibré au millimètre près, ce qui permet de retrouver un confort de conduite optimal en milieu urbain, là où le ralenti est le plus sollicité.
Fiche technique du composant automobile
- Références de substitution : 35150-22000, 0280140505
- Compatibilité totale : Moteurs essence Audi et VW spécifiques
- Emplacement : Collecteur d'admission d'air
- Diamètre de raccordement : Ajustement d'origine standard
Un ralenti stable réduit la charge mécanique sur l'alternateur et prévient l'encrassement prématuré des bougies d'allumage.
Ce modèle utilise des bobinages internes renforcés pour garantir une réactivité immédiate aux signaux électriques envoyés par le système de gestion moteur. L'installation se fait sur les points de fixation existants, sans nécessiter d'outillage lourd ou de reprogrammation complexe du système d'injection mécanique ou électronique.
