Une conception robuste pour la gestion du freinage secondaire
La durabilité est au cœur de la conception de cette unité de commande de stationnement. Doté de composants électroniques internes isolés et d'un mécanisme de traction renforcé, ce module résiste aux cycles de serrage répétés ainsi qu'aux variations thermiques extrêmes sous le châssis, protégeant le mécanisme contre l'humidité et les débris routiers.
Fiabilité mécanique constante en conditions variées
Qu'il s'agisse de garer votre véhicule par des températures hivernales négatives ou de maintenir une lourde charge stabilisée en pente en plein été, ce boîtier électronique maintient une tension de câble constante. Les conducteurs bénéficient d'une force de retenue maximale sans baisse d'intensité, protégeant ainsi l'environnement immédiat de la voiture.
Spécifications de structure
- Référence de pièce : 34436850289
- Application châssis : BMW X5 E70 - X6 E71 E72
- Technologie interne : Servomoteur à engrenages haute résistance
- Type de connexion : Prise étanche multibroches
Ce module redonne au système son silence de fonctionnement originel. Les vibrations lors de l'enclenchement de la commande manuelle sont absorbées efficacement par l'architecture interne du boîtier, offrant une expérience utilisateur fluide et haut de gamme à chaque fin de trajet.
