Disque de frein arrière moto perforé pour une endurance thermique maximale

Une puissance de freinage constante sous la pluie et dans la boue

La géométrie perforée de ce disque de frein arrière pour moto assure un nettoyage automatique de la zone de contact avec les plaquettes. En évacuant instantanément l'eau, la boue et les impuretés, il garantit une réactivité immédiate dès la moindre pression sur la pédale, évitant le temps de latence dangereux lors des sorties hivernales.

Une résistance structurelle face aux chocs thermiques

Les phases de freinage violent génèrent des températures extrêmes qui peuvent déformer les métaux standards. Cet élément de rechange utilise un alliage spécifique qui encaisse les montées en température sans se voiler, prolongeant la durée de vie de l'ensemble du système de freinage arrière.

Guide technique de la pièce

Bénéfices pour le comportement de la moto

En réduisant le poids sur l'axe arrière par rapport à un disque plein massif, vous améliorez le travail de la suspension. La roue reste mieux collée au sol sur les bosses, ce qui optimise la traction et l'efficacité du freinage en conditions difficiles comme sur les pistes de la WR125 ou de la WR500.