Tôle d'ancrage de frein pour réparation train arrière Classe A

La solution idéale pour la réfection du freinage arrière

Idéale pour les réparations lourdes du train arrière ou le remplacement standard lors du changement de disques, cette tôle d'ancrage répond aux besoins des automobilistes exigeants. Elle permet de remettre à neuf le support de freinage droit de la Classe A W168.

Lors des interventions de maintenance mécanique, il est fréquent de constater la dégradation de la tôle d'origine à cause de l'humidité stagnante. Ce composant neuf permet de finaliser votre chantier de réparation avec des pièces fiables et durables.

Parfaitement adaptée pour les longs trajets autoroutiers comme pour les trajets urbains quotidiens, cette pièce assure une stabilité thermique cruciale pour l'étrier de frein. Elle évite la surchauffe prématurée du liquide de frein lors des descentes de col.

Les bricoleurs chevronnés apprécieront la fidélité de cette pièce par rapport au modèle d'usine, rendant l'opération de remplacement fluide et sans surprise désagréable. Les tolérances de montage sont respectées au millimètre près.

Acheter cette tôle d'ancrage, c'est s'assurer que les composants internes du frein à tambour de stationnement ou du disque restent parfaitement à l'abri des projections d'eau directes par temps de pluie fine ou d'orage.

• Usage prévu : Remplacement de pièce d'usure / Réparation mécanique
• Cible mécanique : Système de freinage de service et de stationnement
• Installation : Se fixe sur le porte-fusée arrière droit
• Conditionnement : Vendu à l'unité
• Norme de fabrication : Conforme aux exigences du marché de la rechange
• Segment de véhicule : Citadine compacte monocorps